O pneu imprestável contém metais pesados, altamente tóxicos, porém o produto pneu foi concebido para ter alta durabilidade, e por isso não é biodegradável, o que, neste caso, significa riscos ambientais diretos muito improváveis. Porém a contaminação do solo, atmosfera, lençol freático e do pulmão das pessoas, segundo vários autores, são ocasionados pelas finas partículas geradas pelo atrito durante a utilização (e desgaste) do pneu, nós não iremos tratar deste aspecto aqui, mas é sempre bom saber! Pela sua estabilidade química e mecânica, a liberação de materiais que possam contaminar solos e corpos hídricos em condições normais, não é tão significativa, mas a disposição inadequada em lixões e terrenos abandonados, ainda assim, é bastante inconveniente. Entre as principais alternativas para a destinação de pneus inservíveis, está o co-processamento nos fornos de cimento e na industrialização do xisto. No caso do cimento, uma das principais empresas que realiza este processo é a Votorantim Cimentos. No caso do xisto, a exploração é feita pela PETROSIX. Existem vários programas de coleta de pneus, a Reciclanip é uma entidade voltada para a coleta e destinação de pneus inservíveis no Brasil, é uma das maiores iniciativas da indústria brasileira na área de responsabilidade pós-consumo, dispõe de 437 pontos de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis. Entre suas principais atuações destaca-se o estabelecimento de convênios com as Prefeituras, visando à abertura de pontos de coleta de pneus em todo o território nacional. As empresas Pirelli e Godyear também recebem este tipo de material em muitos de seus pontos de venda. No site www.autolex.com.br vc também encontra informações sobre o que fazer com pneus inserviveis.
Fontes: WWW.enfoque.com – artigo de Paulo Roberto Janissek é Doutor em Química pela USP e http://www.ecopress.org.br/
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